Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors

 0723149519

UNITATE REPARATIE ASFALT VSV 1000

Loading...

Unitatea de reparație asfalt VSV 1000 are o tehnologie modernă pentru repararea gropilor și a crăpăturilor sau a diverselor ciobituri.
Repararea găurilor și fisurilor din asfalt prin completare material este o soluție economică pentru reabilitarea permanentă a căilor rutiere deteriorate, fără a compromite calitatea acestora. Poate fi folosită flexibil, foarte eficient, rapid și ieftin.

Avantajele  reparării drumurilor cu VSV 1000:

  • Activitatea și traficul curent pe drum rămân aproape neafectate, în timpul reparării
  • Nu sunt necesare alte tehnici suplimentare (Ex: compactare, vibrare)
  • Zonele cu reparații făcute astfel pot fi redate imediat utilizării/traficului
Loading...

UNITATE REPARATIE ASFALT VSV 1000

Unitatea de reparație asfalt VSV 1000 are o tehnologie modernă pentru repararea gropilor și a crăpăturilor sau a diverselor ciobituri.
Repararea găurilor și fisurilor din asfalt prin completare material este o soluție economică pentru reabilitarea permanentă a căilor rutiere deteriorate, fără a compromite calitatea acestora. Poate fi folosită flexibil, foarte eficient, rapid și ieftin.

Avantajele  reparării drumurilor cu VSV 1000:

  • Activitatea și traficul curent pe drum rămân aproape neafectate, în timpul reparării
  • Nu sunt necesare alte tehnici suplimentare (Ex: compactare, vibrare)
  • Zonele cu reparații făcute astfel pot fi redate imediat utilizării/traficului

Unitate de reparație asfalt VSV 1000 , de la Unikont Group (Cz.), are o tehnologie modernă pentru repararea gropilor și a fisurilor.

Bitumul și materialul de amestec solid sunt aplicate în doze precise pe zonele afectate. Astfel, este  realizabilă o reparare permanentă și rațională a acestor zone. 

Încălzirea bitumului, dintr-un rezervor de bitum cu izolație completă și display  cu indicator  mecanic al conținutului, se face cu ajutorul unui arzător pe gaz propan. 

Acționare ventilatorului (blower) de aer este hidraulică. Pompa de bitum și transportorul tip melc al  pietrișului este acționat de asemenea hidraulic, cu dozare precisă a aplicării materialului. 

Un braț de lucru cu o rază aproximativă de  2,5 – 5 m este prevazut cu panou de control cu comenzii individuale  pentru actionarea  tuturor fluxurilor de lucru necesare.

Această Unitate de reparație asfalt este amplasată și conectată pe un vehicul Multifuncțional  Multicar M31, de la Hako.

Pentru alte detalii vedeți și acest PDF.

Pentru mai multe detalii/informații completați formularul de Cere Ofertă de mai jos. Un specialist SALA va fi gata să vă răspundă.

Păstrați aceste informații sau trimiteți-le unui prieten:

Print
WhatsApp
Email
Facebook
LinkedIn

Vă mai recomandăm:

Solicită ofertă

(Formularul poate fi completat doar de către persoane juridice!)